春运难，难于上青天
2022年1月17日这场堪称是人类史上规模最大的人口迁徙正式开始在整个春运40天时间内远在外地的游子将纷纷踏上归途一出《回家的诱惑》全国热映
嘀嘀嘀各位归家人本次旅途已经启动请各位旅客带好随身携带的物品选择您的路线踏上归途——
中国铁路始建于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，目前中国铁路总里程已然突破15万公里，位居世界第一，站点接近3000个。从最北端的漠河火车站到最南端的三亚火车站，火车所到之处覆盖了中国每一个省份，连接着五湖四海，将每一位充满期待的游子带回家乡。
联结美好，献力春运!多年来，BAIYUN助力了国内大量火车站建设：雄安高铁站、北京丰台站、上海虹桥火车站、昆明火车站、南京南站、上海站、沈阳南站、南京火车站、北京西客站、南通站、宜春新火车站……此时此刻的您，是否拿着从千军万马中抢到的票，站在某一个站台，等待着属于您的“天选之车“?
高铁，中国“新四大发明”之首，也是近年来的春运主力之一。在“基建狂魔“的连年建设之下，目前中国高铁运营里程已经突破4万公里，比例占据世界总高铁运营里程的七成。
从无到“八横八纵”高铁网，从追赶欧美日到“中国速度”，从引进消化吸收到完全自主创新研发，作为中国改革开放的见证者、参与者与助力者，BAIYUN深度参与了高铁网络的建设，为宝兰高铁、昌赣高铁、贵广高铁、汉孝城际、商合杭高铁等重要高铁项目献上优质的密封产品与服务。
承载美好，驶向未来，BAIYUN，为奇迹助力。
古人举头望明月，低头只能思故乡，而今人举头望明月，低头却已经抵达故乡。如此大的跨越，非航空莫属。
作为公认的世界上最快的出行方式，航空的重要意义不必赘言。在改革开放后，发展迅速的中国民航逐渐成为数以亿计中国人的日常出行方式，伴随着一个又一个大型机场的建成，连接起无数旅人梦想与家乡的距离。
而今，中国民航旅客运输量已经连续15年稳居世界第二，各地的超级机场如春笋般拔地而起：拥有全球最大面积金属屋面的北京大兴国际机场、2020年旅客吞吐量荣登全球第一的广州白云国际机场、华东地区第二大航空枢纽——杭州萧山国际机场……
助力中国航空建设，与归乡人一路同行!及至今日，白云化工服务的机场航站楼及机场跑道项目超过200个，从民用到军用，从国内到国外，见证游子回家之路——
即使是在高铁、飞机普及的现在，也没有一个人会否定高速公路的意义——在带给家人的礼物已经装满后备箱的游子心里尤其如此。
作为春运最核心交通方式之一，2022年春运开始第一天，中国高速公路客流预估量已经达到1850万人次，无数车辆跨黄河、踏雪路，穿越山川湖海，在壮阔辽远的风景中不断接近思念的终点。
截止目前，中国高速公路总里程已经达到501.25万公里。从新疆到广东，从西藏到北京，中国高速公路几乎遍布在祖国的每一寸大好河山。曾经以为的禁忌之地塔克拉玛干沙漠，如今周围已被不止一条沙漠公路包围。这，当然也少不了BAIYUN的助力：漠北公路，哈伊公路，武警山西总队1166工程，河源S339省道，黑龙江嫩江公路，鹤大公路，黑大公路、高茂高速、广乐高速、潮惠高速……从这里开始，蜀道不再难，回家的路不再远。
